1、油泵油液的辨別
從油泵中取出少量被測油液，若發現其已呈乳白色混濁狀(有時像淡黃色的牛奶)，且用焚燒法辨別時，發現其含很多水分，用手感覺已失掉粘性，則闡明該油液已完全乳化蛻變，不宜再用。
2、油箱油液的辨別
從油箱中取出少量被測油液，用濾紙過濾，若濾紙上存留有黑色殘渣，且有一股沖鼻的異味，則闡明該油液已氧化蛻變，也可直接從油箱底部取出部分沉積油泥，若發現其間有許多瀝青和膠質沉積，將其放在手指上捻捏，若感覺到膠質多，粘附性強，則闡明該油已氧化蛻變因為液壓體系運轉的毛病多數是因為液壓油的污染和選用不妥引起的， 其間對液壓油選擇不妥、運用不慎，是一個重要方面。因而，正確、合理地選用液壓油，對進步液壓設備運轉可靠性及經濟性，延長體系和元件的運用壽命，確保設備安全運轉，防止事端發作有重要意義。
3、留意黏度
黏度是工程機械液壓體系需求考慮的主要因素之一。黏度是油液活動性能指標，表明了油液活動時分子間磨擦阻力的巨細，黏度過大會添加管路中的運送阻力，作業過程中能量丟失添加，主機空載丟失加大，溫升高，在主泵吸油端可能呈現“空穴"現象;黏度過小則不能確保機械部分杰出的光滑條件，加重零部件的磨損，且體系走漏添加，引起泵的容積功率下降。杰出的黏溫特性是指油液黏度隨溫度升降而改變的程度，通常用黏溫指數表明。黏溫指數越大，作業中油液黏度隨溫度升高下降越小，然后體系的內走漏不致過大。工程機械的作業工況一般較為惡劣，作業過程中，體系的油溫隨負載及環境溫度而改變，故黏溫指數不得低于90。
從油泵中取出少量被測油液，若發現其已呈乳白色混濁狀(有時像淡黃色的牛奶)，且用焚燒法辨別時，發現其含很多水分，用手感覺已失掉粘性，則闡明該油液已完全乳化蛻變，不宜再用。
2、油箱油液的辨別
從油箱中取出少量被測油液，用濾紙過濾，若濾紙上存留有黑色殘渣，且有一股沖鼻的異味，則闡明該油液已氧化蛻變，也可直接從油箱底部取出部分沉積油泥，若發現其間有許多瀝青和膠質沉積，將其放在手指上捻捏，若感覺到膠質多，粘附性強，則闡明該油已氧化蛻變因為液壓體系運轉的毛病多數是因為液壓油的污染和選用不妥引起的， 其間對液壓油選擇不妥、運用不慎，是一個重要方面。因而，正確、合理地選用液壓油，對進步液壓設備運轉可靠性及經濟性，延長體系和元件的運用壽命，確保設備安全運轉，防止事端發作有重要意義。
3、留意黏度
黏度是工程機械液壓體系需求考慮的主要因素之一。黏度是油液活動性能指標，表明了油液活動時分子間磨擦阻力的巨細，黏度過大會添加管路中的運送阻力，作業過程中能量丟失添加，主機空載丟失加大，溫升高，在主泵吸油端可能呈現“空穴"現象;黏度過小則不能確保機械部分杰出的光滑條件，加重零部件的磨損，且體系走漏添加，引起泵的容積功率下降。杰出的黏溫特性是指油液黏度隨溫度升降而改變的程度，通常用黏溫指數表明。黏溫指數越大，作業中油液黏度隨溫度升高下降越小，然后體系的內走漏不致過大。工程機械的作業工況一般較為惡劣，作業過程中，體系的油溫隨負載及環境溫度而改變，故黏溫指數不得低于90。
